如何查询企业投资模式
投资收益如何分配？
投资收益如何分配？
分配机制通常有两种模式，一种为按单个项目分配模式，该模式常为美国基金管理人所使用。在典型的按单个项目分配模式下，基金利润是以单个项目进行计算，基金每退出一个项目，投资者在退出项目上获得相应返还出资及回报后，该项目的投资收益在基金管理人和投资者之间进行分配。
另一种为本金优先返还模式，该模式常为欧洲和亚洲基金管理人所使用。典型的本金优先返还模式，是指只有在投资者获得整个基金的出资总额返还以及分配到约定总的优先回报后，基金的投资收益在基金管理人和投资者之间进行分配，该模式也是为机构有限合伙人协会所推荐使用。
保险公司委托投资模式优缺点？
保险公司委托投资模式优点:是降低个人在危机来临时的财务风险以及确保个人资产不会缩水，丰厚的投资回报和安全性，建立一项应急储备金，保单不被冻结且不受债务人索债
缺点:理财型保险投资期长，回报期长，流动性差。
投资平台对被投资公司应该怎样评估，或者有什么合理化的评估模式和算法？
我认为有以下几点
一，领导者人格和思维能力
二，团队凝聚力和抗压力
三，市场突破力和创新力
四，产品的前景
我认为可能把评估模式说成流程更加合理，这个只能通过流程就评估，如果形成了固定的模式和算法，那就失去了评估的意义
高速公路项目有哪些投资模式？
高速公路属于鼓励外商投资项目，通常投资者可以采取如下方式投资高速公路项目
（1）通过招投标取得高速公路的特许经营权，并建设经营高速公路；
（2）通过转让方式从高速公路的权益所有人处受让全部或部分权益（“权益转让”），取得高速公路的经营权；
（3）通过股权收购方式取得高速公路项目法人的全部或部分股权，从而取得高速公路的经营权（“股权转让”）权益转让涉及的程序较为复杂，在转让政府还贷公路收费权益时，还需要经过招投标程序，耗时较长。因此投资者往往倾向与采用更为便捷的股权转让方式，通过收购高速公路项目法人的股权，取得高速公路的经营权。
基础设施建设投资方式有哪些？
当前的基础设施建设投资模式主要有DBFO（设计-承建-投资-运营）、TOT（转让-经营-移交）、BOT（建设-经营-移交）三种模式，另外还有一种PPP（公私合伙制）模式主要是前三种模式的综合用，不是一种单纯的经营模式。
1.DBFO
模式，设计一建设一融资一经营模式是指从项目的设计开始就特许给某一机构进行，直到项目经营期收回投资和取得投资效益。它一般是一份长期合同，合同期在25-30年之间。
是英文Transfer-Operate-Transfer的缩写，即移交——经营——移交。TOT方式是国际上较为流行的一种项目融资方式，通常是指政府部门或国有企业将建设好的项目的一定期限的产权或经营权，有偿转让给投资人，由其进行运营管理；投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报，双方合约期满之后，投资人再将该项目交还政府部门或原企业的一种融资方式。
（build-operate-transfer）即建设-经营-转让。是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。中国一般称之为“特许权”，是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业（包括外国企业）来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。 此外，还有根据这三种模式简化出来的BT模式以及三者综合的PPP模式，但操作原理不外乎这三种基本情况。