特征值和设计值
抗拔承载力特征值是什么意思？
抗拔承载力特征值是什么意思？
抗拔承载力特征值是通过单桩竖向抗拔静载荷试验确定,并应加载至破坏。
特征值是标准值除以安全系数，规范中一般为2。数量的确定是直接以特征值为依据计算的。
特征值和设计值是一个意思，只是所采用的安全系数取值不同。
单桩竖向承载力特征值,一般是指单桩竖向承载力极限值除以一个安全系数(一般为2)。
设计值是极限还是特征值？
根据最新的桩基规范JGJ94-2008：
极限值一般是由桩的静载实验得出的，是桩最大所能承受的极限荷载，根据一定数量的静载实验的统计结果计算。规范称为极限承载力标准值。
特征值是上述标准值除以安全系数，规范中一般为2。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。
设计值是上海市地基基础规范中特有的。在上海规范中，不使用特征值，而用设计值代替，设计值也是标准值除以安全系数得来的，不过安全系数取值与国家规范不一样。
什么是荷载的标准值和设计值？
荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。 分项系数的应按规定采用： （1）永久荷载分项系数 当其效应对结构不利时 --对可变荷载效应控制的组合，应取1.2 --对永久荷载效应控制的组合，应取1.35 当其效应对结构有利时 --一般情况下应取1.0； --对结构的倾覆、滑移或漂浮验算，应取0.9 （2）可变荷载的分项系数 --一般情况下应取1.4； --对标准值大于4kN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载标准值应取1.3。
特征权重的计算公式？
假设你构造的判断矩阵B为一致性矩阵（矩阵B满足一致性的条件：（1）bii1 ;(2)bij与bji互为倒数；（3）完全一致性，即bik*bkjbij，其中：（i,j,k1,2,3....n））
如果你构造的判断矩阵B为一致性矩阵（为了减少判断上的主观失误，往往会将指标进行两两比较，此时判断矩阵B一般均不满足一致性），则可以直接根据特征根法求权重。 具体方法为：因为一致性矩阵A的最大特征值等于矩阵A的阶数n，矩阵A的最大特征值n对应的特征向量W（n*1的矩阵）即为被比较实物的权重（AWnW）。（具体的计算和证明，建议你去参考线性代数课本，关于特征值与特征向量的实际应用意义，大概要多找些资料了。）
如果你构造的判断矩阵B不满足一致性，则需要先进行一致性检验，再判断是否可以利用特征根法进行权重的确定。 检验一致性的具体做法为：计算你构造出来的不满足一致性的判断矩阵B的最大特征值